9月15日-17日，2021世界新能源汽車大會在海口召開。作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會，不少科技企業(yè)攜“看家”科技新產(chǎn)品亮相，增加曝光度。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是制約新能源汽車發(fā)展重要因素。縮短充電時(shí)間、提高車主體驗(yàn)、緩解充電焦慮感，大功率快充一直都是業(yè)內(nèi)積極探索的領(lǐng)域。16日，在海南國際會展中心，特來電展出智動柔性充電弓，充電弓系統(tǒng)是一種為新能源客車提供大功率、自動充電的電力系統(tǒng)的統(tǒng)稱，通過植入人工智能技術(shù)，融入新交通，能夠?qū)崿F(xiàn)自動快速充電。該系統(tǒng)的受電弓配備在車的頂部，充電弓安裝于路面。充電弓配備一個(gè)可展開的手臂與充電汽車車頂受電弓接觸，當(dāng)手臂展開時(shí)，會連接至已經(jīng)停放好的電動汽車受電弓頂部，同時(shí)這條手臂將連接到電網(wǎng)，給汽車充電。跟傳統(tǒng)的充電樁相比，充電40秒續(xù)航10公里，大大縮短了充電時(shí)間。

　　德國一家科技投資公司展示了第四代高度集成的電動軸驅(qū)系統(tǒng)，將電機(jī)、力變器、減速器等單獨(dú)零件集成在一起，大大降低了重量，大幅提升了系統(tǒng)效率，該公司獨(dú)創(chuàng)的第四代高壓通變電器，通變電最大電流可達(dá)825安，可提升新能源車動力性能。深圳基本半導(dǎo)體有限公司展示了先進(jìn)的半導(dǎo)體材料碳化硅，是一種化合材料，用它制作的二極管、模塊等，不僅環(huán)保，而且能力轉(zhuǎn)換效率更高，耐受工作溫度更高，受到參展商熱捧。半導(dǎo)體公司德州儀器展示了最新的無線電池管理系統(tǒng)、低功耗高清攝像頭與激光雷達(dá)ADAS域控制器產(chǎn)品。

　　一些科技企業(yè)帶“芯”亮相，黑芝麻智能科技（上海）有限公司帶來了自主研發(fā)的芯片產(chǎn)品—華山二號A1000pro，吸引參展者關(guān)注。還有全自助駕駛計(jì)算平臺，可幫助客戶縮短開發(fā)周期降低開發(fā)成本。